Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

Calm

Первая машина

Итоги года подводить не хочется.

Сижу, смотрю на фотографии светло-голубого "Запорожца", первой машины в семье.



Давали их инвалидам войны, бесплатно. Вот и деду дали.

Collapse )
Calm

Форум "Полигона призраков".

Запись для тех, кто в теме. Что случилось с форумом сайта "Полигон Призраков"? Дам короткие разъяснения, потому что мне на почту приходят письма, в которых люди спрашивают, что произошло, когда все устаканится и сохранена ли информация. Кстати, спасибо всем, кто интересовался.
На момент падения форума я находился в больнице. Сейчас уже дома, но в состоянии, которое работоспособным можно назвать только в припадке уж очень оголтелого оптимизма.
Этим отчасти объясняется задержка с восстановлением форума.
Вторая причина (и главная) - изменился софт на сервере хостера. Движок форума, увы, уже слишком стар и это обновление оказало на него пагубное действие. Переговоры с хостером ведутся, причина ищется. Но все это идет в неспешном темпе, так что скорого восстановления форума обещать никто не может.
Итак, самое важное:
1. О проблеме известно.
2. Проблему пытаемся решить.
3. БД в порядке, так что информация никуда не пропала.
4. Извинения всем, кому это падение доставило неудобства.

UPDATE: починили, все работает, спасибо buglife.
Calm

SIMCA 1307

Редкий случай - не нужно сомневаться, какой советский автомобиль выбрать для сравнения. Для французской Simca 1307 подходит только один соперник - "Москвич-2141". Наверно, не случайно во всех источниках в качестве прототипа "Москвича" упомянута именно Симка.
Попробуем разобраться, так ли это. И заодно посмотрим, заслуженно ли Simca 1307 завоевала в 1976-м году титул "Европейский автомобиль года", обогнав BMW третьей серии и Renault 30.
Машина по сегодняшней классификации попадает в сегмент C, начальный средний класс, прошу прощения за такой корявый термин. В свое время Simca относилась скорее к D-классу, то есть, появись она в наше время, конкурентом были бы, например, Ford Mondeo или Volkswagen Passat. Со временем размеры машин увеличиваются и модели плавно мигрируют из одного класса в другой. Например, VW Golf сейчас и по размерам и по оснащению попадает явно в C-класс, а в момент своего появления в 1973 году очевидно был классом ниже.
Вернемся к Симке. С количеством названий этой машине повезло... или "повезло", даже не знаю, как тут лучше сказать. На момент своего рождения в 75-м году марка "Симка" принадлежала Крайслеру. Но конец семидесятых для этой американской компании стал тяжелым временем и в борьбе за выживание пришлось избавляться от неприбыльных подразделений. Поэтому машина, продававшаяся в зависимости от страны как Simca-1307/1308 или как Chrysler Alpine, перешла в собственность Пежо и после небольшого рестайлинга стала называться Talbot 1510 / Talbot Alpine. Потом к ним добавилась еще и Talbot Solara - тот же автомобиль, но с кузовом седан.
В общем, в таком обилии имен нетрудно и запутаться. Для простоты будем назвать машину ее первоначальным именем - Simca-1307.
В момент выхода на рынок там царствовал Ford со своими Taunus/Cortina и Granada. Британские производители бились в судорогах, пытаясь удержаться на плаву, во французском автопроме проходило слияние Peugeot и Citroën, Fiat пожинал лавры предыдущих удач и пока не мог сообразить, куда двигаться дальше, так что евро-форды чувствовали себя очень неплохо на общем нервном фоне. Попытка европейского подразделения Крайслера пролезть на поле Форда на первый взгляд выглядела удачной.
Новая Simca обладала куда более прогрессивной конструкцией - передний привод при поперечном расположении двигателя, модный кузов хэтчбек с ультрасовременными интегрированными пластиковыми бамперами, современный продуманный интерьер - казалось бы, что еще надо, чтобы одолеть Ford с его традиционными заднеприводными седанами? Плюс победа в конкурсе Автомобиль года. Будущее машины казалось безоблачным.



Внешность Simca 1307 была современной для середины семидесятых. Бамперы из пластика, а не металла; отсутствие хрома; отрицательный наклон решетки радиатора - вот приметы автомобильной моды тех лет


Collapse )
Calm

Morris Marina

В 1971 году, за два года до моего рождения, в Британии появилась машина, получившая впоследствии малопочетный, хотя и неофициальный, титул "худший автомобиль всех времен". О причинах можно прочесть у коллеги Diecast43, я же, в противовес общепринятому мнению, процитирую книгу Ю.Б.Котиева "Покупаем иностранный автомобиль": "Вы встретили Марину Моррис? Не проходите мимо. Знакомьтесь. Забирайте с собой, т. к. риск приобрести «не ту» машину невелик, поскольку государственный английский концерн БМК («Бритиш мотор корпорейшен») под названием Марина выпустил простой, надежный, долговечный и легко обслуживаемый силами владельца автомобиль классической компоновки: мотор впереди, ведущие колеса задние".
Книга вообще очень любопытна в смысле пристрастий автора, почти все, что нравилось Котиеву, сейчас уже сгнило и на дорогах практически не встречается (Morris Marina тому примером), а то, что до сих пор колесит и у нас, и за рубежом, автору книги было совсем не по душе (например, о VW Golf он отзывался совершенно без энтузиазма). К слову, полностью книгу выложили здесь, но сделали это очень некрасиво, убрав всякие упоминания о названии книги и о ее авторе. К тому же, в тексте отсутствуют фотографии, украшавшие книгу.



Morris Marina


Collapse )
Calm

Sannata.ru

Новости касательно "Призраков". У нас возникла проблема с форумом, он пока недоступен. Сайт работает, конкурс продолжается, нужно просто набраться немного терпения, скоро все заработает.

Теперь просьба. Я знаю, что у меня во френдах много людей с "Полигона". Может быть, среди них есть человек, который на форуме под ником Batman? Прошу его связаться со мной. Или если кто-то имеет на него выход, дайте знать, пожалуйста. Сделать это можно через личку ЖЖ или по адресу, указанному ниже.

Для администрации форума. Возможно, мне потребуется ваша помощь. Пока не надо. Если нужна дополнительная информация, пишите на мэйл: phantom(at)sannata.ru

p.s.
Вот так "весело" мы встречаем десятилетие сайта :-)
Calm

(no subject)

На сайте фотозагадки не раз уже были, выложу одну загадку и здесь. Только на сей раз не железяки :-)
Вопрос загадки: кто эти люди? Подсказка: все имеют отношение к вычислительной технике и напрямую повлияли на ее развитие.

Для разминки - всем известная личность:

31,25 КБ

Теперь посложнее:

69,22 КБ

23,28 КБ

22,39 КБ

Отвечать можно здесь или в топике на форуме, у кого аккаунт есть.