Tags: ЗАЗ

Calm

Тагади, весна 2017

Очередной Тагади порадовал солнечной погодой (хотя и с северным ветром), удивил разросшейся площадью и пополнил музейную коллекцию приятными мелочами.

Выложу фотографии понравившегося лично мне. Как обычно, было много завсегдатаев, их не выкладываю, в отчётах за прошлые годы фото есть, не вижу смысла снимать одно и то же по много раз.

Личный фаворит этих выходных, Москвич 430 в идеальном состоянии на чёрных номерах. Владельцу, Рейну Луме, респект!





Collapse )
Calm

Тагади, осень 2015

В начале октября вновь съездили на Тагади, в двенадцатый раз.

Было много машин, очень много мотоциклов, чрезвычайно много людей.

Volkswagen Golf II (1990)


Рассказ о традиционном посещении Тагади с фотографиями, комментариями и отступлениями под катом.

Collapse )
Calm

Тагади, весна 2015

В прошлый заезд на Тагади мы "обнулили счетчик", отметив уже десятое посещение этого, с каждым годом все более популярного в народной среде, мероприятия. На сей раз была одиннадцатая поездка.
Несказанно повезло с погодой: обычно то холодный ветер, то мокрый снег, то дождь, то просто собачий холод, а 3 мая 2015 выдалось сухим, почти безветренным, солнечным и теплым. Из-за спешки не удалось снять все интересное, да и сам обход разросшейся барахолки завершали чуть ли не бегом. Впрочем, все, что нужно, посмотреть успели, так что на традиционный фотоотчет снимков достаточно.





Фото 1.

Mercedes-Benz 200D W123, 1983 1982 года выпуска (владелец поправил).

Collapse )
Calm

Тагади, осень 2014

В начале октября холодным воскресным утром мы поехали в Тагади — местечко неподалеку от Таллина — уже в десятый раз. Каждый год весной и осенью там собираются все ценители винтажных вещей: машин, мотоциклов, бытовых предметов, военной амуниции, и многого другого. Самая крупная техническая барахолка в Эстонии с каждым разом привлекает все больше народу, если раньше в 10 часов утра ходить можно было спокойно, а толкотня начиналась только часам к 11, то теперь уже и утром много людей.

Целей у нас, как всегда, две: посмотреть на старую технику и, при возможности, купить что-нибудь для коллекций.

Начну с автомобилей. Вы этот раз мы применили новый подход, все прошлые заезды сперва гуляли по барахолке, а лишь затем шли снимать машины, теперь же поступили наоборот, и правильно сделали, пару интересных экземпляров успел заснять как раз перед их отбытием.

Правда, совсем уж нового было было мало, много завсегдатаев. Их видеть всегда приятно, но хочется и новых впечатлений :-)





Collapse )
Calm

Тагади, весна 2014

Как обычно, в начале мая ездили в Тагади, потолкались на барахолке клуба Unic.
С отчетом вышла заминка, наверстываю. Ссылки на предыдущие записи о Тагади в конце поста.

По дороге в ту сторону накрыл мутный майский снегопад. Затем немного распогодилось, но вообще-то в этот раз мерзли.

Обычные цели поездки:
1. Поглядеть, чего интересного продают;
2. Присмотреть что-нибудь нужное. Или не нужное, но интересное;
3. Поснимать старую авто- и мототехнику;
4. Пообщаться, пожевать шашлыка\гриля на свежем воздухе, получить фан и вообще хорошо провести время.

Все пункты выполнены, кроме последнего: холодно, сыро, простуда, общее настроение последних месяцев — какой уж тут фан...

Хотя техника любопытная была.

Фотографий много, что к машинам не относится, будет отдельным постом.




Collapse )
Calm

Первая машина

Итоги года подводить не хочется.

Сижу, смотрю на фотографии светло-голубого "Запорожца", первой машины в семье.



Давали их инвалидам войны, бесплатно. Вот и деду дали.

Collapse )
Calm

Тагади, осень 2013

Ежегодно в начале мая и в начале октября поблизости от Таллина проходит масштабное (по меркам небольшой Эстонии, конечно) мероприятие. Это и блошиный рынок-барахолка, и слет любителей старой техники, и развлечение для ценителей различного, хотя в основном технического, антиквариата, и мини-выставка авто-мототехники, и многое другое. Словом - место, куда любой интересующийся старыми машинами и мотоциклами просто обязан съездить, если он оказался в подходящий момент в Эстонии. Для удобства я называю это событие по месту его проведения - Tagadi. Официальные названия у него иные: День реставраторов в Тагади или ярмарка в Куртна.
Стараемся посещать мероприятие каждый раз и весной, и осенью.

Правда, в этот раз еще накануне я валялся с температурой 40. В данном случае это не фигура речи, термометр действительно показал такую цифру, впервые увидел у себя 40 со времен далекого детства.
Поездка, ясное дело, была под бо-ольшим вопросом.
Но в воскресенье утром отпустило, и мы поехали. Прибыли поздно, я был вялый, да и не только я, так что многое в этот раз упустили. В том числе на традиционное фотографирование старой техники мы опоздали, к моменту, когда я добрел туда с фотоаппаратом, многие интересные машины уже уехали, оставались на площадке в основном либо завсегдатаи, уже не раз снятые, либо малоинтересные "Жигули".

Фоторепорт сугубо по автотехнике я сделаю для сообщества (взяв этот пост за основу), а здесь в этот раз выложу все вперемешку. Примерно так же беспорядочно оно после температуры и воспринималось :-)






Collapse )
Calm

Милые мутанты

Страсть человека к обладанию собственной техникой, помноженная на дефицит автомобилей и запчастей к ним, давали иногда поразительные результаты. Журналы "За рулем" и "Моделист-конструктор" то и дело публиковали описания самодельных машин, среди которых встречались и невиданные в СССР спортивные купе, и внедорожники, и даже амфибии. Чаще всего за основу брались узлы и агрегаты серийных машин, добытые правдами и неправдами с автобаз, таксопарков, а зачастую - и со свалок.
Внешний вид этих машин разнился в зависимости от талантов автора, некоторые выглядели неказисто, но были и удачные экземпляры вроде "Юны" или футуристической "Панголины".
Наряду с самоделками, в которых узнать серийный прообраз было трудно или вовсе невозможно, попадались и "гибриды": собранные "из того, что подвернулось" автомобили, в которых легко опознать то, чем когда-то этот экземпляр был.





Collapse )
Calm

Автомикс

Несколько совершенно разных автомобилей, снятых в разное время.

В этом посте техника СССР.



Фото 1. РАФ-2203 Маршрутное такси. Много таких колесило по городам Союза, да и в новые времена они продолжали исправно служить, пока не были окончательно вытеснены "Газелями".


Collapse )